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| 新能源车扶持政策密集出台 明年或迎爆发性增长 |
| 来源：上海证券报 时间：2015/12/30 14:38:00 浏览：1423次 |
临近年末，扶持新能源汽车政策密集发布，料推动明年行业的增长。
昨日（29日），工信部印发了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。此前，国家质检总局、国家标准委等五部门联合发布5项新修订的电动汽车充电国家标准，并将于明年1月1日起实施。业内人士表示，这对相关上市公司而言，有利的因素更多。
锂电池行业设门槛
今年以来，随着新能源汽车市场的爆发式增长，锂电池产业链成为资金热捧的领域。据中国化学与物理电源行业协会统计，截至2015年9月，建成的动力锂电池产能已达330亿瓦时，这些产能将在2016年6月全部投产。
业内人士预计，2016年下半年，动力锂电池将达到供求平衡，行业洗牌不可避免。而随着三星SDI、LG化学和松下纷纷在国内投资设厂，其对国内动力锂电池厂商的压力不言而喻。
这意味着电池行业迫切需要有大变强。为此，工信部制定的《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》明确了门槛，即申请公告的企业应具备以下条件：具有独立法人资格；符合国家产业政策和相关发展规划；符合《锂离子电池行业规范条件》；遵守国家法律法规，无重大违法行为。
办法还规定，公告企业出现下列情况之一时，需及时提出变更申请，经省级行业主管部门核实后，上报工业和信息化部：企业名称变化，企业合并、分立或兼并重组，企业产能产线发生较大变化，企业搬迁新址，其他重大变化。
充电接口统一标准
对电动汽车消费直接利好的是充电接口有了国家统一标准。
五项新修订的电动汽车充电国家标准，主要瞄准电动汽车充电接口问题。五项标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电用连接装置和通信协议。与之前的标准相比，新国标细化了多项技术指标、增强标准的兼容性、提升了充电的安全性。
汽车分析师贾新光认为，充电桩不兼容、充电难一直制约新能源车发展。随着充电国标的发布，新能源车充电将更加便利。“电动车不可能总是在家里充电，统一了充电接口，充电站就像燃油车的‘加油站’一样方便。更多的消费者会选择购买新能源车。”
在政策持续推动下，车企新能源汽车的销量目标也水涨船高。据悉，上汽今年乘用车新能源车的销量预计会达到1.3万辆，明年目标是实现100%的增长，至2.6万辆；北汽新能源2016年计划挑战4万辆的目标，实现销量翻番。
中泰证券认为，随着多项利好政策的落地，新能源汽车继续保持高速增长，2016销量有望达到45万辆,增速达80%。
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工信部网站最新披露，为全面加强锂离子电池行业管理，深入落实《锂离子电池行业规范条件》，推动锂离子电池产业持续健康发展，其制定了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。对于从事正极材料、负极材料、隔膜、电解液（含电解质）、电池组等生产企业，应满足办法中提出的经营管理等相关条件。
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12月29日从工信部获悉，工信部印发《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》的通知，旨在为全面加强锂离子电池行业管理，推动锂离子电池产业持续健康发展。
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。
12月25日从工信部获悉，经地方和工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等，7家企业已正式被确定为第二批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业，多氟多等多家上市公司相关企业入围。
锂电池电解液核心原材料六氟磷酸锂（锂盐）自10月份以来高达100%的猛烈上涨，令电解液厂商压力倍增。锂电池电解液价格虽也有小幅上涨，但难以覆盖六氟磷酸锂成本的大幅上涨，毛利率直线下滑。据了解，在即将到来的2016年1月份，随着老订单的执行完毕和新订单的签订，承受六氟磷酸锂价格快速上涨压力的锂电池电解液价格有望迎来一轮涨价潮。
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