3月27日 星期二 农历三月初六

    【汽车配件早九点新闻导读】

    >>新能源汽车关键零部件孕育机会

    >>两汽车零部件生产厂将落户广东东莞

    >>探究中国零部件企业发展之路

    >>国Ⅳ排放标准即将实施推动润滑油选用升级

    >>日企在镇打造汽车零部件产业园

    >>山西长治市高新区查处无3C标志产品净化汽配市场

    >>湖北神一汽车零部件项目开工将为东风配套

    >>通用因齿轮轴问题在美召回6000余辆汽车

    【新闻聚焦】

    新能源汽车关键零部件孕育机会

    我国汽车保有量不断增长，汽车燃油消耗量不断上升，预计2020年将达到2.5亿吨。石油对外依存度不断提高，预计2030年将达70%。同时，环保方面也面临压力，我国政府承诺到2020年我国单位GDP的CO2排放比2005年下降40%-50%。

    两汽车零部件生产厂将落户广东东莞

    电子和制衣是凤岗镇的两大支柱产业，但随着该镇今年来在“三重”建设工作的不断推进，今后凤岗镇将有望形成新的第三支柱产业汽车零部件产业。3月20日下午，两家汽车零部件生产巨头正式签约落户凤岗，为凤岗镇大力发展汽车零部件产业带起了好头。

    【市场动态】

    探究中国零部件企业发展之路

    近日，北京警方成功破获一起特大销售汽车假配件案，涉案的假冒汽车配件价值500余万元。在我省，各地工商局也经常在汽配市场查获假冒名牌注册商标汽车配件及润滑油。

    国Ⅳ排放标准即将实施推动润滑油选用升级

    日前，国家环保部表示，从2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须实施国Ⅳ排放标准。而据业内专家分析，汽车排放标准升级与润滑油市场产品结构调整存在着必然的联系，国Ⅳ标准的正式实施将直接推动润滑油产品标准的选油升级，进而推动大众对润滑油消费“合理润滑”理念的认同。

    【业界动态】

    日企在镇打造汽车零部件产业园

    日本企业正在镇江打造汽车零部件产业园。26日上午，代市长朱晓明在会见东龙日联（丹阳）企业管理有限公司董事长兼总经理东和男时说，目前镇江还设想规划建设若干园区，以承接震后日本企业的产业转移。

    山西长治市高新区查处无3C标志产品净化汽配市场

    据了解，该局执法人员重点检查了该企业销售的汽车玻璃、轮胎、安全带、车灯、汽车门锁、后视镜等机动车零部件的“3C”认证情况，以及刹车片、汽车制动液等生产许可证目录内产品。检查发现，其所销售的部分车灯和后视镜等产品外包装上未标注“3C”强制性认证标志。

    【企业动态】

    湖北神一汽车零部件项目开工将为东风配套

    3月24日上午，湖北神一汽车零部件有限公司在高新区举行开工奠基仪式。市长别必雄，东风汽车股份有限公司总经理卢峰，市领导虞国旗、傅振邦、李述永、周巍、陈洪基，市政府党组成员、高新区管委会主任李德璋共同为新工厂开工奠基培土。

    通用因齿轮轴问题在美召回6000余辆汽车

    通用汽车公司(GM)周一宣布，将在美国召回6159辆客货两用车和运动型多功能车(SUV)，因为这些车辆的转向齿轮轴可能折断，导致车辆失去转向能力，并增加事故风险。